Также в нем применена другая выпускная система и новая прошивка электронного блока управления, снимающая ограничение в максимальной скорости. Под капотом BMW X6 M разместили форсированный до 750 лошадиных сил 4,4-литровый твин-турбированный двигатель V8 с увеличенными в объеме турбонагнетателями. В результате машина «научилась» разгоняться до 300 км/час и проходить дрэговую дистанцию на четверть мили (402 метра) всего за 11,5 секунды.
Вместе с этим, тюнеры настроили электронную составляющую и изменили элементы кузова автомобиля в сторону улучшения аэродинамических характеристик. Известное немецкое тюнинг-ателье G-Power представило самую мощную версию кроссовера BMW X6 M, оснастив его высокопроизводительным 750-сильным двигателем.