Фотографам удалось снять BMW M5 с очень необычным передним бампером, в нем было сделано две дополнительные прорези.
Но зачем прорези в бампере, который обладает просто огромной решеткой радиатора? Если только для охлаждения еще более горячего автомобильного сердца. Но форсировать пятилитровый атмосферный V10, развивающий 507 л.с., без применения дополнительного оборудования практически не возможно.
По-видимому, это оборудование – турбина, она то и установлена на тестируемом автомобиле. А, дополнительные прорези в бампере служат для охлаждения интеркуллеров системы турбонаддува.
Сколько будет развивать новый силовой агрегат, пока не известно. Однако BMW вряд ли уступит пальму первенства новой Audi RS6, с ее 580 л.с. под капотом.
BMW готовит новую M5
Идёт загрузка...
Новое на сайте
