Все новостиЭлектромобиль BMW i3 нарастит батарею в 2018 году
Электромобиль BMW i3 нарастит батарею в 2018 году
Сильнее всего изменилась носовая часть. Последнее обновление i3 было по большей части косметическим. А в салоне их практически нет. Сзади перемены заметны слабее. Увы, при обновлении модели в минувшем августе батарея не была затронута. З имой инсайдеры предрекали для электрокара BMW i3 второе (после апдейта 2016 года) увеличение тягового аккумулятора. Теперь BMW Blog со ссылкой на свои источники уверяет: планы остались в силе, только реализованы будут в 2018-м. Просто старшая её версия на 94 Ач (33 кВтч, практически используются 27,2) стала базовой. 9 часов назад. Тогда, мол, на хэтче i3 и появится аккумулятор ёмкостью 120 Ач (42 кВтч). Фото: BMW
против 170) и располагает большей тягой (270 Нм против 250). Повышенная ёмкость особенно пригодилась бы «подогретому» BMW i3s, который мощнее базового электромобиля (пиковые 183 л.с. Рост вместимости батареи позволит увеличить пробег на одной зарядке в цикле NEDC с 290-300 км до 360-375 км. Из-за настроек и подобранных для него шин «оспортивленный» i3s проезжает на зарядке на 10 км меньше, чем простой i3. Правда, «немец» дороже. Если не принимать во внимание размеры автомобиля, такой скачок в запасе хода сделал бы «ай-третий» интересной альтернативой базовому Ниссану Leaf второго поколения (40 кВтч, 378 км в цикле NEDC) или Renault Zoe (41 кВтч, 400 км в цикле NEDC). Однако компания не включает в этот ценник батарею, которую предлагается арендовать. Нынешний BMW i3 стоит от 37 550 евро, «второй» Leaf — от 31 950 евро, а Zoe в самой простой версии можно купить за 23 700 евро (или за 17 700, если учесть «экологический» бонус в 6000).
Электромобиль BMW i3 нарастит батарею в 2018 году
Идёт загрузка...
Новое на сайте
